王国强的建议，在于反其道而行之，慷公家之慨，以偿还杨昆雪中送炭的人情。
按照杨昆的预测，三五天之内，最多一周，钢材的市驰格就将止跌反弹，价格上涨的幅度和频率虽然不像前几天的股市表现得那么离谱，却也是一天一变。
杨昆也知道，在价格节节攀升的情况下，王国强肯定顶不住来自于集团老总和同僚们的压力，强按着不给自己涨价。
考虑到以上情况，假如王国强的承诺能够兑现到实处，假如钢材的价格每吨上涨50元，以邺钢一、二线材厂加起来600－700吨的日产量计算，三天就是2000吨，延迟涨价，这10来万的差价就相当于白捡的。
所以人们常说，钢材销售的暴利，就来自于价格的暴涨暴跌。
所以人们也说，经销商能不能挣钱，能不能挣大钱，全看他和钢厂领导及相关工作人员的关系处得怎么样。
王国强能挑明这一点，再考虑到国营大型钢企一向不拿经销商当人看的‘尿’‘性’，似乎已经不能要求更多了。
杨昆却认为可以再争取一下。
价格无法锁死，那就从货源上做做文章。
买涨不买跌，是钢材贸易中的常态，等看到市驰格一天天往上蹿的时候，眼下那帮正在落力清仓的经销商们肯定会反过来去抱销售公司的大‘腿’。
实实在在的利益摆在面前，大伙肯定是各显神通，和杨昆相比，那帮同行们和邺钢打‘交’道的时间要长得多，关系也要深得多，虽然杨昆和钢厂签订了预售合同，但他没有缴纳预付款，就不能阻止人家钢厂把货发给别人。
于是，他和王国强磋商了一下，在预售合同中增加了一项条款，注明在6月1日至30日这个时间段里，在未和昆朋钢铁贸易有限公司协商的情况下，邺钢不得擅自将其预订的钢材转售他人。
虽然王国强认为此项条款完全是多此一举，不过看杨昆坚持，他还是授意销售公司的业务员把它列入了合同。
正式签章生效之后，王国强很高兴，吩咐业务员代杨昆办理财务入账手续，并通知库管、调度、‘门’卫及靠邺钢吃饭的运输车队，尽快发货。
在他的办公室对坐闲谈了一会，快到中午时，王国强主动邀请杨昆吃饭。
对此，杨昆自然没理由拒绝。
虽然对方口头上答应了诸多优惠条件，合同上也约定了相关内容，但人家是卖方，到时看到行情好得不像话，硬要耍赖提价，或是把货发给别的同行，他也没辙。
以他曾经的工作经历来看，类似的例子实在是举不胜举。
因此，杨昆认为，除了以合同约束之外，最好还是从个人‘交’情方面入手，借这个难得的机会拉近和王国强之间的关系，为以后的长期合同打下良好的基础。
在他的建议下，王副总打电话邀来邺钢二线材也就是高线分厂的肖英杰，以及一线材的贺厂长，一行四人到邺钢一招推杯换盏了一番。
从一见面开始，杨昆就在留意观察王国强的言行举止，试图从中找出其个人喜好及利益诉求。
他注意到，王国强的座驾和驾、肖二位分厂厂长一样，都是桑塔纳，身为集团副总，档次似乎稍嫌低了些。
他也捕捉到了王总看到他那部奥迪时，从其眼中一闪即逝的欣赏与‘艳’羡。
他自觉‘摸’到了这位副总的脉‘门’，脸上却丝毫没有表现出来。
第一次跟邺钢副总级的人物吃饭，杨昆没好意思留量，四个人一共喝了5瓶白酒，直到下午3点多才尽欢而散。
头晕得厉害，杨昆就没敢马上开车回家，在一招开了个房间休息。
睡到5点左右，收到邵兵打来的传呼，得知他已经和卧牛市钢铁厂谈好了合同。
问过邵兵那边说话方便，杨昆就在电话里嘱咐他：“到了京城，等办完正事，到亚市提辆车，不要太扎眼的，中配的合资奥迪就行，谈妥价格以后通知我汇款。”
叮嘱了几句出‘门’在外，注意安全之类的细节，杨昆挂掉电话，打起‘精’神，驾车返回易阳。
车行至名阳村路口，远远地就看见运输钢材的大车自院‘门’向南排成了一条长龙，粗略一数，总有三、四十辆之多。
见他下车，刘现奎连忙摆脱司机们的围追堵截，跑过来提醒他：“杨总，一次来好几十辆车，咱们就一辆叉车，忙活不过来啊！”
杨昆一拍脑‘门’，百密一疏，把这个小细节给忘了。
细节虽小，却往往能决定成败。
他刚和邺钢订了16500多吨高线，8400多吨普线，加上邵兵刚和卧牛市钢铁厂订的7000吨普线，加一起就是3万多吨线材。
这个时代的货车还不像几年后那样越做越大，越拉越多，成卷捆扎的线材又不像钢坯、板材那么有份量，一辆半挂满载不过30来吨，近3万吨线材，光从厂家运到易阳都是个大麻烦事。
好在两家钢厂和易阳的距离都不算远，邺钢20公里，牛钢60公里，赶得紧点，一辆大车一天能跑三、四个来回，前提是装、卸货的环节不能耽误时间。
这样一来，自家货场的装卸能力就受到了极大考验。
想通这些关节之后，杨昆当机立断，招手叫虎子过来：“去西大街找租赁工程机械的赵四，把他手头的叉车全租过来，顺便再叫辆铲车。”
虎子有点‘迷’糊，“叫铲车干啥，卸车也用不上？”
杨昆抬脚虚